
DS E-Tenseパフォーマンス フォーミュラEの技術を搭載
DSオートモビルズが「E-Tenseパフォーマンス」を公開しました。2016年に公開されたE-Tenseコンセプトを進化 ...

ゴードン・マレー T.33 シンプルなV12スーパーカーは街乗りにも配慮
ゴードン・マレー・オートモーティブが、「T.33」を発表しました。T.33はT.50の弟分で、グラウンドエフェクトを生み ...

アルファモータース サーガ・エステート レトロな外観のEVワゴン
カリフォルニアのEVメーカーであるアルファモータースが、「サーガ・エステート」を公開しました。シューティングブレークのよ ...

ソニー VISION-S 02 EV参入への布石となる電動SUV
ソニーがEV事業への参入を本格的に検討しています。2022年春にソニーモビリティ株式会社を設立することを発表しました。ま ...

NIO ET5 中国生まれのEVセダンはテスラ モデル3のライバル
中国の高級EVメーカーであるNIOが、ミドルサイズEVセダンの「ET5」を発表しました。テスラ モデル3のライバルといえ ...

モーガン プラス8 GTR 90年代のレースカーを彷彿とさせる最強モデル
イギリスのモーガンが「モーガン プラス8 GTR」を発表しました。同社史上最もハイパワーなモデルで、自然吸気のV8を搭載 ...

ランチア デルタのEVレストモッド GCK デルタ Evo-E
GGKエクスクルーシブ-Eという会社が、ランチア デルタ Evo-Eというデルタのレストモッド(レストア+モディファイ) ...

SPオートモーティブ カオス 3,000馬力オーバーの「ウルトラカー」
ギリシャのスタートアップ企業であるスパイロス・パノプロス オートモーティブ(以下、SPオートモーティブ)が、カオス(ch ...

レクリエーションのための戦車!? RIPSAW EV3-F4
RIPSAW EV3-F4は、見た目こそ戦車のようですが、民間人が所有できます。この車を開発したハウ&ハウ社によると、E ...

ケーニグセグ ジェスコが生産開始
ケーニグセグがハイパーカー「ジェスコ(Jesko)」の生産を開始しました。最高速500km/hオーバーを実現するアブソリ ...

アバルト 695エッセエッセ 軽量化とエアロ強化の限定版
アバルトが695エッセエッセ(esseesse)を発表しました。軽量化とダウンフォースの強化を施された限定モデルです。 ...

ダラーラ EXP ストラダーレがベースのサーキット専用スピードスター
イタリアのレーシングカーコンストラクターであるダラーラが、「EXP」というサーキット専用モデルを発表しました。ロードカー ...

E-レジェンド EL1 スポーツクワトロをオマージュしたEV
E-レジェンドというドイツのベンチャーが、アウディ スポーツクワトロS1をオマージュしたEV(電気自動車)を発表しました ...

カロッツェリア・トゥーリングの創立95周年モデル アレーゼ RH95
イタリアのコーチビルダーであるカロッツェリア・トゥーリング・スーペルレッジェーラ(Carrozzeria Touring ...

ロールスロイス ボートテイル ラグジュアリーヨットのようなコンバーチブル
ロールスロイスが「ボートテイル」というコーチビルドを発表しました。ラグジュアリーヨットにインスパイアされたコンバーチブル ...

キメラ EVO37 伝説のランチア ラリー037が最新テクノロジーで復活!
イタリアのキメラ アウトモビリが、伝説のグループBラリーカー「ランチア ラリー037」を現代に蘇らせました。その名も「キ ...

スマート初のSUVはEV!
スマートがSUVタイプのEVを開発しています。そのSUV(コードネームはHX11)のティザー画像が公開されました。 現在 ...

エストレーマ フルミニア 全固体電池搭載のハイパーEVは2000馬力オーバー!
イタリアのエストレーマ(Estrema)というEVベンチャーが、「フルミニア(Fulminea)」というハイパーカーのプ ...

アバルト 1000 SP 伝説のレーシングカーがロードカーとして復活!
アバルトが「1000 SP」を公開しました。 1000 SPという名は、1966年のニュルブルクリンク500kmレースを ...

GTOエンジニアリング スクアーロ 現代に蘇るフェラーリ 250 GTO
イギリスに拠点を置くGTOエンジニアリングが、フェラーリ 250 GTOと瓜二つのスポーツカー「スクアーロ」を開発してい ...